Çok az sayıda insan, yakın çevresindeki sürücüleri örnek alarak, gözlemleyip, kişisel kabiliyet ve gayretleri ile belirli bir sürede öğrenerek, yeterli olgunlukta kendiliğinden bir sürücülük modeli geliştirebilir. Öğrenme konusunda, sadece araba kullanmak değil, farklı becerilerde de, teorik bilgilerin örneklerle beslenmesi, pratik uygulamalarla zamanla olgunlaştırılması, sonuç verme olasılığı daha yüksek bir yöntemdir.
Direksiyon dersleri de teorilerin pratikle tecrübeye dökülmesidir. Psikomotor bir öğrenme ve refleks dinamikleri ile alakalıdır. Duyu organları, zihin ve kasların birlikte çalışması sonucu ortaya çıkan davranışlar, psikomotor olarak adlandırılır. Psikomotor becerilerin kazanılması süreklilik gerektirir ve geliştirilmesi tüm yaşam boyu sürer. Bu nedenle, direksiyon dersi almış, temel sürüş becerileri konusunda belirli bir seviyeye gelmiş, nadiren araç kullanan sürücülere oranla, aktif olarak araç kullanan sürücüler, yeni sürüş becerileri kazanma ve daha önce kazandıkları sürüş becerilerini geliştirme olanaklarına sahiptirler.
Direksiyon dersinde pratikte yapılan her kilometre, trafik ortamı içerisinde algılanan hareketler, sürücünün bu algılara karşı öngörüsü ve hareket tarzı kalıcı bir tecrübedir. Bu kalıcı tecrübeler unutulmaz ancak zamanla reflekslerinin zayıflaması, duyu organları, zihin ve kas eşgüdümünün bozulması nedeniyle risk içerir duruma gelir. Usta sürücü tabiri yerine tecrübeli ve dinamik sürücü tabirinin kullanılması daha yerinde olur.
Tecrübeli ve dinamik bir sürücü olmak! İşte tüm meselemiz bu! Günümüz şartlarında, bilhassa anakentler de, pozitif bir tutum içerisinde, keyifle araba kullanmanın imkânı yok gibi. Olumsuz etkileri en asgariye indirmek, trafik kültürü ve olumlu sürücü tutumları ile mümkün. Araba kullanmanın gerekliliği de cabası. Gerekliliğin farkında olan insanlar bilhassa bayanlar psikolojik eşiğin nasıl geçileceği konusunda araştırma içerisindeler.
TEMEL SÜRÜŞ BECERİLERİ MERKEZİ AVRUPA YAKASI |
AVRUPA YAKASI TSBM |
OTOMATİK & MANÜEL ARAÇLARIMIZ, BAY VE BAYAN PROFESYONEL DİREKSİYON HOCALARIMIZLA AVRUPA YAKASI DA, GÜVENLİ SÜRÜŞ EĞİTİMİ, TEMEL VE DEFANSİF DİREKSİYON DERSİ HİZMETİ SUNMAKTAYIZ |
|
DİREKSİYON DERSİ AVRUPA YAKASI |
|
BAY VE BAYAN PROFESYONEL SÜRÜŞ EĞİTMENLERİMİZLE HİZMETİNİZDEYİZ. |
Direksiyon dersleriyle, sürüş becerilerinin geliştirilmesi sürecinde başarılı olabilme; öğrencinin araba kullanma farkındalığı, isteği ve inancı yanında, kendisi ile empati kurabilecek, motive edebilecek pozitif bir direksiyon eğitmeni ile mümkündür. Bu sürece etki edecek kilit unsur, model alacağı direksiyon eğitmenidir.
Direksiyon eğitmeni, öğrencisine sürüş teorilerini genel hatlarıyla ve sırasıyla iletmeli, sürekli sürüş pratiği yaptırarak, öğrencisinin zihnine yerleşen bu teorilerin, uyum ve eşgüdüm içerisinde reflekslere dönüşmesine yardımcı olmalıdır.
Aşağıda TSBM’nin, Temel Sürüş Becerileri Merkezi sürüş eğitmenlerinin direksiyon dersi konusunda uygulamış olduğu ders programı, sırasıyla kısa başlıklar altında belirtilmiştir.
Temel Kontrol becerileri | |||
Sürüşe hazırlık, araca hareket verme yöntemleri. |
|||
Vites değiştirme becerileri, teorik pratik uygulama. |
|||
Direksiyon hakimiyeti, direksiyon becerileri. |
|||
Sürüş koordinasyonu, hareket etme, uyum, eşgüdüm. |
|||
Fren kontrolü, acil durma, mesafe tahmini. |
Temel yol becerileri | |||
Karar verme, risk alıştırması, konsantrasyon becerileri. |
|||
Çok yönlü kavşaklar, kavşaklarda öncelik, geçiş hakkı. |
|||
Tali yoldan ana yollara katılma, yoğun trafiğe adapte. |
|||
Dönel kavşaklar |
|||
Yaya geçitleri, Trafik lambaları. |
Temel trafik becerileri | |||
Tehlike algısı, defansif sürüş |
|||
Ana yollar, çift yönlü ana yollar. |
|||
Şehir içi sürüş, şehir trafiğine adapte. |
|||
Kademeli sürüş geliştirme, güvenli ve eko sürüş. |
|||
Sürüş eğitiminde kazanımların analizi, geribildirim. |
Temel manevra becerileri (yön değiştirme) | |||
Geri manevra, araçla düz bir çizgide geri gitme. |
|||
Sola manevra, sola yön değiştirme nasıl yapılır? |
|||
Sağa manevra, sağa yön değiştirme nasıl yapılır? |
|||
Bir yolda ters istikamete dönme, U dönüşü nasıl yapılır? |
|||
Park etme teknikleri, paralel park. |
Direksiyon derslerinde, bir başka önemli husus; hükmedeceğiniz araç dinamiklerini tanıma, tecrübe etme, sürüş eylemi hareketlerini koordineli bir şekilde uygulama zamanını ve sırasını bilme, ayırt edebilme konularıdır. Sürüş eyleminde koordinasyon çok önemlidir. Birden fazla organın uyum içerisinde çalışmasını gerektiren bir eylemdir. En yalın bir davranışta bile göz el kol veya ayağın, gövde ile ayağın ya da iki elin bir düzen içinde çalışması oldukça zordur. Sürüş eylemini yapacak organlar arasında yeterli koordinasyon sağlanamıyorsa direksiyon derslerinde başarılı olunamaz.
Diğer becerilerde olduğu gibi, sürüş becerileri konusuyla ilgili, insanların algılama yeterlilik düzeyleri arasında önemli farklılıklar bulunmaktadır. Direksiyon derslerinde bu farklılıklar, öğrenme sürecini kısaltır ya da biraz daha uzamasına neden olur. Bu öğrenciler açısından eksiklik değildir. Kişinin sürüş becerisine yatkınlığı, psikolojik durumu, heyecan ve stresi bu sürece etki edebilir. Direksiyon derslerindeki yeterliliğinizi direksiyon eğitmeniniz size geri bildirim olarak sunar. Direksiyon derslerinde teoriler pratik sürüş uygulamaları ile birlikte verilmelidir. Örnekleme çok önemlidir.
Direksiyon geliştirme safhasında, acemilik döneminden ustalık dönemine geçiş belirtileri.
Sürücünün Rahatlığı; Rahat sürüş tavırları, özgüven, sürüş konusunda daha az efor sarf etme.
Sürüş becerilerinin otomatikleşmesi; Direksiyon derslerinde pratik yaparak geliştirilen sürüş becerileri, artık öyle bir hal alır ki, sürücü bilinçli ve otomatik bir şekilde ne yapacağını düşünmeden hareket edebilir. Sürücünün planladığı bir yol güzergâhını, birlikte seyahat ettiği kişiler ile sohbet ederken dahi, sürüş becerilerini otomatikman uygulaması örnek olarak verilebilir.
Sürüş esnasında, zihinsel çabanın azalması; Direksiyon derslerinde yapılan pratik uygulamalar ile gelişen sürüş becerileri sonucunda, sürücü için sürüş eylemi daha kolaydır, zihinsel olarak fazla yorulmaz.
Sürüş stresinin ortadan kalkması; Acemi bir sürüş öğrencisi her zaman stres ve kaygı içerisindedir. Direksiyon eğitmeninin pozitif yaklaşımı ve direksiyon derslerinde yapılan pratikler sonucunda stresten uzak, keyif verici bir sürüş sergiler.
Öğrencinin sürüş eylemine bakış açısı; Öğrenme sürecinde, öğrenciler sürüş eyleminin detaylarına daha çok dikkat ederler. Zamanla kazanılan sürüş becerileri bu detaycılığı ortadan kaldırır.
Doğru sürüş alışkanlıkları edinmek, kaza ve tehlikeleri asgariye indirmek için profesyonel bir direksiyon eğitmeninden Direksiyon dersleri almak her zaman olumlu bir düşüncedir. Direksiyon eğitmenleri öğrenciye profesyonelce yaklaşırlar. Yeni öğrenen bir adayın, profesyonel bir direksiyon eğitmeni tarafından eğitiliyor olduğunu bilmesi, özgüven açısından çok faydalıdır. Bunun sebebi ise temel olarak, öğrencinin bu bilgileri nitelikli bir insandan öğrendiğini hissetmesidir. Bu şekilde, öğrenciler her zaman öğrendiklerini uygulamaya çalışacaklardır.
FİYATLARIMIZ KONUSUNDA TELEFONLA İRTİBATA GEÇEBİLİRSİNİZ
BİR SEANS 2 DİREKSİYON DERS SAATİ UYGULAMSINDAN OLUŞUR
Harcanan zaman + emek + yakıt + araç deformasyonu + vergi + iletişim giderleri + servis ve kasko = DİREKSİYON DERSİ.
Özel direksiyon eğitmeni elbette vermiş olduğu sürüş eğitiminin bedelini alacaktır. Neticede bu işi yapmakta ve bu işten kazanç sağlamaktadır. Belirlenen fiyatlar altına inmek, dürüstlük ötesine geçmek demektir. Bahsedilen eğitim kriterleri dâhilinde cüz-i miktarda olan kazancı artırmak için zamana oynamak, pratikten çok teori ile zaman geçirmek. TEMEL SÜRÜŞ BECERİLERİ MERKEZİ eğitmenlerinin etik ve profesyonellik değerlerine kesinlikle uymaz. |
NEDEN DİREKSİYON DERSİ?
DİREKSİYON DERSİ ALMANIN FAYDALARI.
DİREKSİYON DERSİ KAZANIMLARI.
DİREKSİYON DERSİ UYGULAMA PROGRAMI.
KAZALARI ÖNLEMEDE DİREKSİYON DERSLERİNİN ÖNEMİ.
DİREKSİYON DERSİ HAKKINDA MERAK ETTİKLERİNİZ.
BEYLER; EŞLERİNE SÜRÜŞ KONUSUNDA NASIL YARDIMCI OLABİLİR?
DİREKSİYON DERSİ SEANS ÜCRETLERİ.
OTOMATİK VİTES NEDİR?
OTOMATİK VİTES GENEL SÜRÜŞ ÖNERİLERİ.
OTOMATİK VİTESLİ BİR ARACI SAĞ AYAK YADA İKİ AYAK İLE KULLANMA.
OTOMATİK VİTESLİ ARAÇTA GÜVENLİK İÇİN “P” Mİ “N” Mİ (PARK-NÖTR).
OTOMATİK VİTES Mİ ? DÜZ (MANÜEL) VİTES Mİ?
OTOMATİK VİTES NASIL KULLANILIR.
OTOMATİK VİTES ÇEŞİTLERİ.
NEDEN OTOMATİK VİTES TERCİH ETMELİSİNİZ?
Yolcu Güvenliği Karayolunda ve bir otomobil içinde yolculuk genellikle keyifli bir zaman dilimidir. Pek çoğumuz yolculuk etmeyi, gezmeyi çok severiz. Böyle bir yolculuğun güven içinde devam etmesi öncelikle sürücünün sorumluluğundadır. Ancak, aynı araçtaki yolculara düşen bazı sorumluluklar da vardır. Bunlar sürücünün işini kolaylaştırır ve güvenliği arttırır. Her yıl kazalarda emniyet...
Türkiye karayollarını kullanan araç ve motosiklet, bisiklet sürücüleri ya da yayaların yolu başkalarıyla paylaşma sorumluluğu vardır. Yolu kullanan diğer kişilerin ihtiyaçlarına saygı göstererek yollarımızın herkes için daha güvenli olmasına yardımcı olabilirsiniz. Yolu kullanan kişiler olarak başkalarını düşünmemiz ve hepimizin hata yapabileceğini bilmemiz gerekir. Birinin sizi ürküten ya da rahatsız eden...
Gördüğünüz ve Göremediğiniz Tehlikeler İçin Yolu Taramak İleri Sürüş Tekniklerinde yaygın olan tarama, önünüzdeki yola bakma yöntemidir. Basit olarak tarama, sürekli olarak bir tehlike durumunu aramak suretiyle, önünüzdeki yolu bütün olarak gözlerinizle incelemeniz anlamına gelir. Gözleriniz tek bir alana odaklanmamalıdır. Yakınınızda olan ve görebildiğiniz şeylerden, en uzak noktadakilere (çapraz görüş)...
Sürüş esnasında tüm sürücüler ve diğer yol kullanıcıları için aracın doğru konumlandırılması hayati önem arz etmektedir. Araç konumlandırma, gereklilik durumunda şerit değiştirme, yol verme, yolun genişlik ya da darlık pozisyonuna göre içe ya da dışa açılma, manevra yapılacak yöne yaklaşma, hızı azaltma, hızlanma, takip mesafesini koruma, gerekirse durma vb. gibi...